Мостовой кран типа MH, однобалочный, грузоподъёмностью 0,5–32 т, с электрической талью; кран-манипулятор для работы на открытом воздухе — оборудование для заводов и складов.

Краны мостовые однобалочные типа MH (однобалочные козловые краны) — это ведущее экономичное наружное грузоподъёмное оборудование нашей компании. В качестве несущего элемента используется одна коробчатая или ферменная главная балка; в комплекте — электрические тали типов CD и MD. Конструкция крана выполнена в виде ворот, перемещающихся по наземным рельсовым путям. Предназначены для подъёма и перемещения грузов массой от 0,5 до 32 т и широко применяются в заводских цехах, на открытых складах, в сфере складской логистики и на небольших строительных площадках — как в помещениях, так и на открытом воздухе. Краны отличаются компактной конструкцией, малым собственным весом, низкой стоимостью, простотой монтажа и удобством эксплуатации, что делает их идеальным решением для грузоподъёмных операций малой и средней грузоподъёмности с периодическим характером работы.

Ключевые преимущества

Экономичность и эффективность: по сравнению с двухбалочными козловыми кранами масса конструкции снижена на 15–20%, удельное давление на рельсы уменьшено, что позволяет сократить затраты на фундамент и закупку; частотное регулирование обеспечивает плавный ход, а производительность работы повышается на 30%.
Прочная конструкция: главные балки выполнены из стальных листов Q235B/Q345B, сваренных в коробчатую или ферменную конструкцию; обладают высокой прочностью и хорошей жёсткостью. Опорные ноги представлены в L‑образном и C‑образном исполнении; их сочетание жёсткой и гибкой частей обеспечивает адаптацию к температурным деформациям и повышенную устойчивость.
Безопасность и надёжность: в стандартной комплектации — защита от перегрузки, концевые выключатели подъёма и опускания, амортизаторы, ветрозащитные зажимы для рельсов и устройство аварийной остановки; электрические компоненты соответствуют классу защиты IP54/IP55, что обеспечивает работу в тяжёлых наружных условиях.
Гибкая настройка: грузоподъёмность, пролёт (6–35 м), высота подъёма (6–30 м), длина консоли и способ управления (дистанционное управление / кабина оператора) — всё может быть выполнено по индивидуальному заказу.
Простота обслуживания: модульная конструкция, высокая унификация комплектующих; замена изнашиваемых деталей осуществляется легко, что снижает затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы.

Структурное строение

1. Конструкция рамы: главная балка (коробчатая / ферменная) + опорные стойки (L‑образные / C‑образные) + нижняя поперечина; основной несущий элемент всей машины, сваренный из высокопрочной стали с общей отжиговой обработкой для снятия внутренних напряжений.
2. Тельфер: встроенный электрический тельфер CD/MD, обеспечивающий вертикальное подъёмное движение и горизонтальное перемещение грузов; доступны односкоростной и двухскоростной режимы; частотное регулирование скорости — для точного позиционирования.
3. Ходовая часть тележки: «три в одном» — приводной двигатель (двигатель + редуктор + тормоз), колёса оснащены амортизаторами, обеспечивается плавное продольное перемещение по рельсу.
4. Электрическая система управления: управление, беспроводное дистанционное управление / работа из кабины машиниста; оснащена ограничителем пожарной опасности, защитой от перегрузки по току, анкерами против ветра и анемометром (в базовой комплектации для наружного применения).

Сценарии применения

• Заводские цеха: монтаж оборудования, подъём и перемещение деталей, транспортировка материалов по производственной линии
• Открытая складская площадка: погрузка, разгрузка и укладка на стеллажи стали, трубных изделий, строительных материалов и контейнеров
• Складская логистика: приём и отгрузка товаров, высотная укладка на стеллажи, межзональная транспортировка
• Строительные работы: сборные конструкции, подъём строительных материалов, монтаж малогабаритного оборудования
• Портовые причалы: вспомогательные погрузочно-разгрузочные работы с навалочными и генеральными грузами

Дополнительные опции

♦ Подъёмный механизм: двойная тельферная система с двумя подъёмными устройствами, электрический тельфер для низкого пространства, электромагнитный захват, грейфер
♦ Способы управления: управление из кабины машиниста, проводные кнопки, беспроводной пульт дистанционного управления (дальность — 100 м)
♦ Средства безопасности: анемометр, устройство предотвращения столкновений, видеонаблюдение, звуковая и световая сигнализация
♦ Поверхностная обработка: эпоксидная краска с высоким содержанием цинка, горячее цинкование (для коррозионно‑устойчивых условий)
♦ Способ передвижения: рельсовый, безрельсовый на резиновых колёсах

Упаковка и транспортировка

►Основная балка / опорные ноги: в неразобранном виде + защитное полотно от дождя, антикоррозионная обработка ключевых узлов
► Электрические компоненты / Мелкие аксессуары: упакованы в деревянные ящики для экспорта
► Способы доставки: морской транспорт / наземный транспорт, перевозка в 20‑футовых/40‑футовых контейнерах
► Срок поставки: стандартные модели — 7–15 дней, индивидуальные модели — 20–30 дней.